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在一維運動,負的加速度是表示加速度的方向與你選擇為正的方向相反,僅此而已。
負的加速度不一定是減速。正確的概念是
a 和 v 的正負相同 ---- 真正的加速;
a 和 v 的正負相反 -----真正的減速。
『負的加速度代表減速』這個錯誤觀念是源於 (1) 我們在解一些簡單問題,在代公式計數時,初速都用了正的數字;這即是我們己『暗地裡』將物體前進的方向定為正。(2)在一些例子,減速時 a 是負的。但不能反過來說,負a 就是減速。
若不弄清概念,學 shm 時就會遇上很大困難了!以下是SHM 的情況
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(英文)
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要有避振的作用,彈簧常數k要盡量小;板塊質量要盡量大。 地面的振動傳去物件,是
依賴彈簧而成。弱的彈簧即是弱的耦合 (weak coupling) , 如此地面與物件像是獨立,互
不影響。 板塊質量 M 要大。大質量即是慣性大。要改變其靜止狀態困難也。 任何避振
裝置,其設計大都如此:下放輕軟物料(海綿、塑膠、氣袋、車汰等),上放笨重物 (鋼板
、雲石板等) 。